أكثر من 10,000 مالك يقاضون تسلا بسبب “الفرملة الوهمية” ومزاعم خاطئة

دعوى جماعية في أستراليا تتهم تسلا بالتسبب في حوادث مفاجئة ومعلومات مضللة حول مدى القيادة ونظام القيادة الذاتية
واجهت تسلا في الفترة الأخيرة مجموعة من التحديات القانونية المتصاعدة، وهذه المرة من أستراليا، حيث رفع أكثر من 10,000 مالك لسيارات تسلا دعوى جماعية ضد الشركة، متهمين إياها بـ”الفرملة الوهمية” عند القيادة على الطرق السريعة، إلى جانب مزاعم مبالغ فيها بخصوص مدى القيادة ونظام القيادة الذاتية Autopilot.
الفرملة المفاجئة بدون سبب واضح
الدعوى التي قادتها شركة المحاماة JDA Saddler تؤكد أن العديد من مالكي تسلا عانوا من توقف السيارة المفاجئ على الطرق السريعة دون أي مسبب واضح أو عائق أمامهم. ووفقاً لأقوال العملاء، حدثت هذه الظاهرة حتى عندما لم يكن نظام Autopilot مفعلاً، مما يثير مخاوف كبيرة حول سلامة القيادة.
أحد المالكين صرّح لقناة ABC الأسترالية:
“السيارة فرملت فجأة على سرعة عالية، شعرت بالخوف الشديد، ولم أكن قد فعّلت القيادة الذاتية”.
حوادث واصطدامات محتملة
المحامية “ريبيكا يانكاوسكاس” من JDA Saddler أكدت أن بعض العملاء تعرضوا بالفعل لحوادث تصادم بسبب هذه الفرملة المفاجئة، بالرغم من كونهم منتبهين وأيديهم على عجلة القيادة.
مدى القيادة الحقيقي… أقل من المعلن
لا تقتصر الشكوى على الفرامل فقط، بل شملت كذلك مزاعم تسلا حول مدى البطارية. حيث أشارت الدعوى إلى أن سيارات تسلا الكهربائية لا تستطيع بلوغ المدى المعلن عند شحن البطارية بنسبة تزيد عن 50%. وتُتهم الشركة بأنها على دراية بهذه المشكلة منذ سنوات، دون أن تتخذ إجراءات حقيقية لمعالجتها.
نظام القيادة الذاتية محل جدل
كما تضمنت الدعوى اعتراضات على الإعلانات التي تُروّج لنظام Autopilot، حيث يُزعم أن العتاد التقني في سيارات تسلا لا يدعم القيادة الذاتية الكاملة كما تدّعي الشركة.
تضارب الأرقام الرسمية
رغم انضمام أكثر من 10,000 مالك إلى الدعوى الجماعية، تؤكد وزارة البنية التحتية الأسترالية أنها تلقت فقط 6 شكاوى رسمية بشأن الفرملة الوهمية، مما يثير تساؤلات حول آليات التبليغ، دون أن يقلل من خطورة ما أبلغ عنه السائقون.